複数のメディアで女性トラブルが報じられた中居正広（52）。現在まで本人によるコメントは発表されていないが、仕事への影響も出始めているようだ。 発端は12月19日発売の『女性セブン』で、昨年に会食をした女性との間でトラブルが発生し、解決金として9000万円を支払ったと報じられたこと。25日には『文春オンライン』『スポニチアネックス』が続報を打ち、余波を広げている。 「26日に予定されていた年明け放送分の『中居正広の金曜日のスマイルたちへ』（TBS系）の収録は、急遽中止となりました。ソフトバンクでも中居さんが出演する『ペイトク店長』シリーズが差し替えになると、一部で報じられています。現段階では同社のYouTubeチャンネルには、中居さんが出演するCM動画は残っていますが……。中居さんは週5でレギュラー番組を抱えるほどの超売れっ子。テレビ局はもちろん、コンプライアンスを重視するスポンサー企業も注視している状況でしょう」（テレビ局関係者） 一連の報道について中居の代理人弁護士は“トラブルは解決済み”と説明しているが、今後の動向次第では活動休止に追い込まれる可能性もあるという。 「『スポニチ』では相手女性が中居さんからトラブルをより詳細に伝えています。通常、スポーツ紙はテレビ局や芸能事務所と懇意にしており、こうしたネガティブなスクープを報じることはほとんどありません。スポーツ紙まで報じるということは、事の重大さを物語っているといえるでしょう。中居さんの代理人弁護士も文春の取材に、『双方の間でトラブルがあったことは事実であります』と認めています。今後、新情報が出てくるとなれば、活動休止も余儀なくされてしまうでしょう」（前出・テレビ局関係者）

「1970年代後半、TBSの木曜枠は石井ふく子先生が手がけるホームドラマ、金曜枠は辛口の社会派ドラマが放送されていました。私は金曜枠にお声がけいただく機会が多く、『岸辺のアルバム』の出演依頼もその流れだと思っていたんですが、まさかこんな暗い役だなんて、思いもしませんでした」 こう出演経緯を振り返るのは中田喜子さんだ。まず台本を読んで、悩まされたのは“不機嫌な女子大生”だった。 「役作りのため、当時、住んでいた場所の近所にあった青山学院大学に足を運んで不機嫌な大学生を探したんですが、なかなか見つからなくて……」 だからこそ、脚本家や演出家と“格闘”しながら役を作り上げていったという。 「山田太一さんの脚本は、接続詞を含めてセリフひとつ変えることができません。しかも、普通はセリフとセリフの間にト書きがあるものですが、山田さんの脚本は、セリフの中に《お茶を2回すする》などとト書きがあるんです。食事シーンが多かったので、演じるのが大変でした」 こうした細かい制約のなか、鴨下信一さんがキャラクターを際立たせるための演出を手がけた。 「鴨下さんは“この作品で認められなかったら演出家をやめる”という覚悟で臨んでいたそうです。だから、本当に厳しくて、私と国広富之さんは必ず居残りさせられました。すごい言葉で叱られたものです。高校生役の国広さんも、お茶わんを洗うシーンで『高校生が両手で茶わんを洗うか！』って怒鳴られたりしていました。今振り返るとありがたいことなんですが、当時は登校拒否のように、TBSに行く日は足が重くなってしまっていました（笑）」 山口いづみと意地の張り合いで服を脱ぎ合うシーンでは、鴨下さんから役になりきって、自分で下着を買ってくるように指導された。 「あのシーンでは下着まで脱いだように見えますが、実際は肩や胸のラインまで見えるような下着姿で、あとは買ってきた下着をお互いただ投げ合っているだけ。ちょっと興ざめですよね」 象徴的なラストシーンでは、自然の演出もあったという。 「台風で家が流されてしまうシーンは、多摩川でロケーションをしたんです。実は前日が豪雨で、水位が上がっていたから、よりリアルな映像に。ドラマの評判が上がると、さまざまなものが味方するといわれているんです。これも鴨下さんの執念があったからかもしれません」 【PROFILE】 なかだ・よしこ 1953年生まれ、東京都出身。1972年にドラマデビュー後、数多くのドラマ、映画に出演。1990年に始まった『渡る世間は鬼ばかり』シリーズには20数年にわたって出演した。また、DIYの達人としても知られている。

昼下がりに目撃された危険な運転。 逆走に無謀な追い越し、強引すぎる左折。 まさに、やりたい放題。 あまりにも身勝手極まりないとんでも運転に、弁護士も思わず「違反のデパートになっちゃってますね」と苦笑い。 名古屋市で目撃された危険極まりない運転。 片側1車線の道路を走っていると、突如、白い車が現れます。 対向車線を猛スピードで逆走。 すれ違う車は白い車をよけるように、道路の端ギリギリを走っています。 そして、右折レーンで止まるのかと思いきや、前の車を追い越し交差点内に進入。 この時、信号は赤です。 ところが白い車はタイミングを見計らい、左に曲がっていきました。 目撃したドライバー： 真っ昼間だもんね…。なかなかあそこまでひどいのは見ない。 目撃者をパニックに陥れるほどの危険運転。 一体、いくつの違反を重ねたのでしょうか。 交通ルールに詳しい高山俊吉弁護士は、「はみ出し禁止違反を2回・長距離逆走・合図不履行違反・指定通行区分違反・信号無視」と、1分足らずの間に少なくとも6つの違反の可能性があり、「これは本当に違反のデパートですね」と指摘。 白い車はそのまま走り去っていきました。

怒号を上げながら暴れる男が電車の運行を妨害し、帰宅を急ぐ人たちなどに影響が。 カメラは緊迫の4分間を捉えました。 クリスマスの夜となった25日午後7時半ごろ。 JR横浜駅の東海道線の下りのホームに止まっていた電車のドア付近に男が立ち止まり、出発を妨げていました。 沿線火災の影響で、約2時間の遅延が発生。 ようやく再開した直後の出来事でした。 シルバーのダウンジャケットを着て、黒のレンズのサングラスをかけた男が「あいつを降ろせ」「来いオラ！この野郎」「電車出ねーぞ。みんなに迷惑かけてるぞ！ほら来い！」などと声を荒らげます。 多くの人が乗った車内が騒然とする中、乗客の1人が警察に通報を始めます。 男は、車内にいる1人の人物を執拗に降ろそうとしていました。 目撃者によりますと、騒動を起こす直前、男はホームを歩いていたところ若い男性とぶつかり、トラブルになっていたといいます。 車内にいた若い男性を降ろすため、男はドア付近に立ちはだかり、電車が出発することを阻んでいたのです。 男： あいつを降ろせ。 駅員： 一緒に降りましょう。 男： お前は触るんじゃねえ!! もみ合いとなり、他の乗客を突き飛ばす男。 一向に止まらない迷惑行為に、「みんなの迷惑になる」と声を上げる乗客も。 男は閉まるドアに体を張って、必死の抵抗を見せます。 怒りは、ついに駅員にも飛び火しました。 男： いいからあの対象者を降ろせ。おい駅員！駅員オラ！駅員！おい！ そこに警備員が駆けつけ「いったん降りましょうか」と声をかけますが、「うるせーこの野郎！おい。降ろせよ！対象者を降ろせ」と騒ぐ男。 そして、男が一瞬気が緩んだその時、警備員によって電車から降ろされました。 すると警備員に詰め寄って胸ぐらをつかみ、今度はホームで大暴れ。 警備員と駅員5人がかりで、ようやく取り押さえられました。 JRによりますと、一連の妨害行為により、電車は約5分間遅延したということです。…

アゼルバイジャン航空の旅客機がカザフスタンで墜落し、38人が死亡するという痛ましい事故が発生しました。25日、現場に到着した救急隊員のカメラが捉えた映像には、墜落した機体から複数の生存者が助け出される様子が映し出されていました。事故の原因について、専門家たちはさまざまな見解を示しています。 映像の中では、墜落直前の機内で乗客が酸素マスクを着用している様子が確認され、飛行機の左側には翼の後方部分に穴が空いていることが明らかになりました。ロシアの航空当局は、エンジンに鳥が衝突する「バードストライク」を原因として指摘しています。しかし、専門家はこの意見に対して懐疑的であり、バードストライクによる大規模なエンジントラブルは稀であり、エンジンの部品が飛散し、翼に当たった可能性が高いと指摘しています。 さらに、SNS上では、墜落した機体に複数の穴が開いている様子を捉えた映像が拡散しています。これらの穴は機体の尾翼部分に見られ、一部メディアでは軍事専門家が地上から撃墜されたと主張しているとの報道もあります。特に、旅客機が着陸を予定していたグズでは、同日にウクライナ軍によるドローン攻撃があり、ロシア軍の防空システムが稼働していたとされます。 しかし、専門家は撃墜の可能性は低いと考えており、もし撃墜された場合にはパイロットが防空当局に報告する義務があると述べています。また、穴のように見える部分についても、エンジンから飛び散った小さな破片が当たった結果である可能性が指摘されています。 アゼルバイジャンのアリエフ大統領は、墜落の原因はまだ不明であるとし、徹底的な調査が必要であると強調しています。この事故は多くの人々に衝撃を与え、航空安全に対する懸念を再燃させています。今後の調査結果が待たれる中、被害者のご冥福を祈る声が広がっています。

「マツコさんは年々身長が縮むことで死の危険すら感じたようで、ようやく本格的に対策を練るようになったそうです」（制作関係者） 12月9日、マツコ・デラックス（52）は『月曜から夜ふかし』（日本テレビ系）で、自らの身長に関する事実をこう告白していた。   「去年から今年にかけて人間ドック、1年ぶりに受けたら1センチ縮んでた。その前も5ミリぐらいずつ毎年身長が縮んでて、この10年で5cm縮んだの！」   前出の制作関係者は続ける。 「実はマツコさんの身長が縮んでいることは同じ番組内で2年半前にも話題にしていました。番組内で整形外科医に聞いたところ、50歳前後で身長が減る理由は大きく分けて3点あると解説していました。1点目は骨粗しょう症で骨がもろくなり、体の重みに耐えきれず、背骨がつぶれているケース。2点目は椎間板の厚みが減少し、加齢現象として無症状で進行していくケース。そして3点目は、単純に姿勢が悪くなり、背中が丸くなっているケース。マツコさんは整形外科での受診を勧められていましたが、放置していたところ、昨年、中高年の身長減に関する統計が出て、また気にするようになったようです」 その統計とは、’23年3月に発表された福島県立医科大学などの研究者たちの論文だった。 「40歳以上の日本人約22万人のデータを分析した結果、身長が2年間に0.5センチ以上縮んだ人は死亡リスクが約26％上昇することが明らかになったのです。身長が0.5センチ以上短くなっていた男性は、そうでない男性に比べて高身長で、心血管疾患（心筋梗塞、狭心症など）の既往歴がある人、高血圧の人が多い傾向があることなどがわかったのです。 かつては、“高齢になって身長が2センチ以上縮むと、死亡率が約2倍アップする”という産業医科大学による調査結果もありました。骨折、心筋梗塞などの心血管疾患のリスクが増大するというのです」（医療ジャーナリスト） 柏の葉整形外科の山田睦雄副院長は、マツコの身長減について、こう分析する。 「マツコさんの場合は、椎間板がつぶれてきているのではないかと思います。体重による腰椎への負荷はリスクになることもあります。また、ふだん歩かなかったり、筋肉を使わないと、骨がもろくなるリスクは高まりますよね」 マツコ本人も、身長減のリスクをようやく認識し、ある“結論”にたどりついたようだ。9日放送の番組で、こう続けて話していた。 「身長が縮んでるんですよ。日に当たってないから！　どんどん腰が曲がってきて。とりあえず日の当たる家に引っ越したらダメ？　本当にこれ、まずいのよ、日に当たらないと……」 現在、マツコは都内でマンション暮らしをしている。だが、日光が当たらない場所だと同番組では力説していた。 「私、本当に日に当たっていないのよ。うち窓が開かないのね。ビルの上にあるマンションで。直射日光じゃないとダメなんだって」 ’25年は日当たりのいい家に転居したいというのだ。“死にたくない”ため、ついに動きだしたマツコ。身長減対策に日光は本当に効果的なのだろうか。前出の山田副院長はこう語る。 「日差しを受けることで、全く効果がないわけではないです。日光に当たって活性型ビタミンDが作られることで、腸管からのカルシウムの吸収がよくなり、骨密度が上がることにはつながるでしょう。若いころからずっと日光が降り注ぐ屋外で運動していた方は、中高年になっても骨密度が保たれることが多いとはいわれています」